Nuovi collegamenti pazzeschi: parti da Milano di notte, arrivi ad Amsterdam o Barcellona la mattina, ecco quanto costa
Se stai cercando cosa fare a Milano questo weekend o stai già pianificando la tua prossima fuga, tieniti forte: presto potrai salire su un treno di notte da Milano e svegliarti nel cuore di Amsterdam o Barcellona, con un biglietto che parte da soli 79,99 euro.
Sì, il sogno del viaggio lento, romantico ed eco-friendly sta tornando grazie a European Sleeper, la compagnia ferroviaria che sta rivoluzionando l’esperienza del treno notturno in Europa.
Dimentica lo stress degli aeroporti, i voli low cost all’alba e le lunghe code al check-in: qui si parla di addormentarsi sotto il cielo lombardo e aprire gli occhi tra i canali olandesi o le ramblas catalane, dopo una notte cullati dal suono dei binari.
I treni notturni da Milano verso le capitali europee
Negli ultimi anni, il viaggio notturno era quasi sparito dalle mappe europee. Molte tratte storiche erano state cancellate per motivi economici, lasciando solo ricordi romantici di carrozze-letto e scompartimenti condivisi.
Ma oggi qualcosa sta cambiando: European Sleeper riporta in auge la magia del night train, con una visione moderna, sostenibile e accessibile.
La prima nuova rotta collegherà Amsterdam e Milano, attraversando Germania e Svizzera, evitando i complicati passaggi in territorio francese e riducendo la burocrazia.
Il debutto è previsto per il 2026, e promette di diventare uno dei viaggi più suggestivi d’Europa.
Immagina di salire in serata dal capoluogo lombardo, magari dopo aver trascorso una giornata tra le tante esperienze su cosa fare a Milano nel weekend, e di svegliarti la mattina dopo tra le biciclette e i canali di Amsterdam, pronto per una colazione olandese vista gracht.
Milano Barcellona con un treno notturno
La seconda linea firmata European Sleeper collegherà Milano a Barcellona, una tratta che unisce due capitali della creatività e del design.
Il lancio ufficiale è previsto per il 2027, dopo alcuni ritardi legati alla carenza di vagoni e alle trattative con SNCF Réseau, la rete ferroviaria francese. Ma una volta operativa, la rotta sarà una delle più affascinanti d’Europa, con viaggi tre volte a settimana e fermate nelle città più pittoresche lungo il percorso.
Pensaci: addormentarti tra i grattacieli di Porta Nuova e svegliarti con il profumo del mare mediterraneo e le note di una chitarra catalana.
Comfort a bordo
Il nuovo treno notturno non è solo una questione di nostalgia. European Sleeper punta tutto su comfort, privacy e servizi pensati per ogni tipo di viaggiatore.
Le carrozze offriranno cabine condivise, compartimenti privati o spazi esclusivi per sole donne, tutti dotati di letti veri (non semplici sedili reclinabili), lenzuola pulite, lavandino in cabina e una sveglia personalizzabile.
E non mancano le chicche:
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Possibilità di portare con sé biciclette o animali domestici, sistemati in spazi dedicati.
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Prese elettriche e Wi-Fi a bordo.
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Un piccolo snack bar notturno dove ordinare bevande calde e leggere un libro mentre il treno scivola tra le Alpi.
Il tutto a partire da 79,99 euro, rendendo questa esperienza accessibile anche a chi viaggia con budget contenuti.
Gli altri collegamenti
Nonostante l’entusiasmo, riportare i treni notturni sui binari europei non è un’impresa semplice.
Ritardi, costi elevati e carenza di materiale rotabile sono le principali difficoltà.
Lo dimostra il recente percorso Bruxelles–Venezia, inaugurato con ritardi e lunghe trattative.
Ma European Sleeper sembra avere una visione chiara: creare una rete di collegamenti notturni che unisca le capitali europee, da Berlino a Praga, da Parigi a Milano.
E chissà, forse in futuro potremmo vedere anche una Milano–Londra diretta, o una Milano–Copenaghen in una notte soltanto.
o, dalle luci calde alle tende delle cabine, è pensato per trasformare il viaggio in un’esperienza sensoriale.
Prezzi, frequenze e quando partire
Il biglietto base parte da 79,99 euro per le tratte più brevi, con tariffe flessibili per cabine private e sconti per studenti o famiglie.
Entrambe le linee — Milano–Amsterdam e Milano–Barcellona — circoleranno tre volte a settimana, con possibilità di estensione in alta stagione.
I biglietti saranno presto disponibili sul sito ufficiale di European Sleeper e sulle principali piattaforme di prenotazione ferroviaria.
