Tre mesi e mezzo di lavori in metropolitana Milano, bus potenziati e qualche accorgimento in più per chi ha esigenze di accessibilità. Dall’8 giugno al 13 settembre la stazione M2 di Crescenzago chiude per permettere ad ATM di realizzare il nuovo ascensore e i percorsi di orientamento per le persone con disabilità visive: interventi attesi da tempo, che però richiedono un cantiere prolungato.
Chi abita nei quartieri Gorla, Ponte Nuovo, Crescenzago, Precotto e Adriano dovrà riorganizzare i propri spostamenti per tutta l’estate. Le stazioni M2 di riferimento in alternativa sono Cascina Gobba e Cimiano, entrambe raggiungibili con i bus ATM e dotate di ascensori e montascale.
Bus 54 e 86: potenziati per tutta la durata del cantiere
Per tutto il periodo dei lavori, ATM ha deciso di rinforzare due linee di superficie.
La linea 54 è quella su cui puntare di più: dal lunedì al venerdì viene intensificata con corse aggiuntive durante l’intera giornata sulla tratta tra le stazioni di Crescenzago, Gobba, Cimiano e Udine. In più, sulla tratta Gobba–Crescenzago–Cimiano–Udine l’orario è prolungato fino all’una di notte. Dopo le 21:30 si aggiunge anche il Radiobus Q75, che serve la stessa zona su prenotazione.
La linea 86 collega i quartieri Adriano e Crescenzago fermando anche alla stazione M2 di Cascina Gobba: utile soprattutto per chi viene dalla zona Adriano e vuole raggiungere la metro senza prendere la 54.
Come raggiungere la metropolitana di Milano M2 dai quartieri interessati
Chi si trova nella zona di Crescenzago, Gorla, Ponte Nuovo, Precotto e Adriano ha diverse opzioni. Con il bus 86 o il 44 si raggiunge Cascina Gobba, dove i mezzi fermano direttamente nel piazzale della stazione M2. Con il bus 51 si arriva a Cimiano, con capolinea in via Picco, a pochi passi dalla fermata della metro. Invece, con il bus 53 si può andare fino a Udine o Lambrate: a Lambrate il capolinea è in piazza Monte Titano, dietro la stazione.
Chi si trova infine lungo le vie Rizzoli e Civitavecchia può prendere il bus 54, che ferma a Cascina Gobba (piazzale stazione), Cimiano (via Don Calabria/via Pusiano) e Udine (via Carnia).
Accessibilità: attenzione al sottopassaggio
Durante i lavori il sottopassaggio tra via Palmanova (fermate bus 44 e 86) e le vie Rubino e Rizzoli (bus 54) resta aperto, ma non è accessibile alle persone in carrozzina: la rampa che collega il sottopassaggio a via Rubino sarà chiusa per esigenze di cantiere.
Le alternative per chi ha difficoltà motorie: il bus 44 verso Cascina Gobba per chi si trova sul lato di via Palmanova (via Padova), oppure il bus 54 verso Cimiano o Cascina Gobba per chi si trova sul lato di via Rizzoli. Le stazioni M2 di Cimiano e Cascina Gobba sono entrambe dotate di ascensori e montascale — il funzionamento in tempo reale è verificabile su isb.atm.it. Dall’app ATM è possibile controllare anche l’accessibilità in tempo reale dei bus in arrivo alla propria fermata.
Di notte: NM2 e radiobus come sempre
Dopo la chiusura della metropolitana, la linea notturna NM2 continua a fermare a Crescenzago come di consueto, tutte le notti. Dopo le 22, il bus 44 viene sostituito dal Radiobus Q44, che serve la zona di Crescenzago, Gorla e Turro con fermate alle stazioni M1 e M2.
