Lavori stradali a Milano: cantieri e deviazioni ATM in via Bramante e via Torino da marzo
A marzo partono due importanti cantieri di riqualificazione stradale a Milano che interesseranno aree centrali e molto trafficate della città. Dal 4 marzo inizieranno i lavori in via Bramante, mentre dal 9 marzo toccherà a via Torino e via Cesare Correnti, con interventi destinati a protrarsi fino all’autunno. Si tratta di opere strutturali che coinvolgono sia la sede stradale sia i binari del tram, con conseguenti modifiche alla viabilità e deviazioni dei mezzi ATM.
Perché questi lavori stradali sono necessari
Gli interventi puntano a risolvere problemi non più affrontabili con manutenzioni parziali. In entrambe le zone, il fondo stradale risulta fortemente compromesso dalla compresenza di traffico veicolare e armamento tranviario, oltre che da un sistema di raccolta delle acque piovane non più adeguato all’intensità delle precipitazioni.
I lavori comprendono:
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manutenzione straordinaria della sede stradale;
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sostituzione dei binari del tram, affidata ad ATM;
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rifacimento di fognature, acquedotto e caditoie, a cura di MM.
Via Bramante: strada chiusa fino a settembre
Il cantiere di via Bramante partirà mercoledì 4 marzo e terminerà a settembre 2026. L’intervento riguarda:
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4.000 metri quadrati di pavimentazione;
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1.400 metri di binari;
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rifacimento delle caditoie lungo 750 metri di strada.
A causa della conformazione particolarmente stretta della via, via Bramante non sarà percorribile per tutta la durata dei lavori. Gli interventi saranno eseguiti per fasi per garantire, quando possibile, l’accesso ai passi carrai. Nei periodi di totale inaccessibilità, il Comune ha previsto posti auto riservati ai residenti in un parcheggio limitrofo, a carico dell’Amministrazione.
Sul fronte del trasporto pubblico, sono previste deviazioni per i tram ATM 12 e 14. Tutti i percorsi alternativi saranno comunicati sul sito ufficiale di ATM.
Via Torino e via Cesare Correnti: cantieri fino a ottobre
I lavori in via Torino e via Cesare Correnti inizieranno lunedì 9 marzo e si concluderanno a ottobre, con una parziale riapertura di via Torino già da metà settembre. L’intervento interesserà:
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2.000 metri di binari;
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9.000 metri quadrati di superficie stradale.
Il 65% della sede sarà asfaltato in asfalto rosso, mentre il restante 35% manterrà la pietra esistente, secondo un accordo con la Soprintendenza Archeologia Belle Arti e Paesaggio. I masselli storici saranno riposizionati nelle aree di maggior valore monumentale, come il tratto verso piazza Duomo e largo Carrobbio.
Anche in questo caso, la strada resterà percorribile solo a tratti, riservata ai residenti e alla viabilità locale. Le linee tram 2, 3 e 14 subiranno deviazioni temporanee.
Disagi temporanei, interventi strutturali
«Sappiamo che i cantieri causeranno disagi – spiegano gli assessori Arianna Censi e Marco Granelli – ma sono lavori necessari e attesi da tempo per garantire sicurezza, efficienza del servizio e una riqualificazione duratura delle strade».
Per i milanesi, marzo segna quindi l’inizio di una fase complessa sulla mobilità, ma con interventi destinati a migliorare stabilmente viabilità, sicurezza e trasporto pubblico nelle aree coinvolte.






















